Nu mai puțin de patru modele BMW fabricate chiar în acest an vor merge în service pentru a fi verificate și pentru a li se schimba centurile de siguranță.
Este vorba despre 24.000 de mașini Seria 1, Seria 2, produse în Leipzig, și X1 și X2, vehicule fabricate în Reegensburg.
Potrivit autorităților europene, vehiculele produse între 30 iulie și 13 octombrie în aceste două fabrici au un senzor al centurilor de siguranță de pe bancheta din spate cu posibile defecțiuni. Din acest motiv este pusă în pericol sensibilitatea lor, respectiv nivelul de protecție oferit.
Odată ajunse în service, mașinile vor fi inspectate și înlocuite, dacă se constată că senzorul este defect. Clienții trebuie să se informeze la cel mai apropiat dealer BMW autorizat despre această campanie sau de pe site-urile producătorului. Toată operațiunea va fi suportată de compania auto.
Rivalii de la Audi au o problemă similară pe modelele A6, A7, Q7 și Q8 fabricate între martie și iulie 2025, dar cauza care necesită intervenția la centurile de siguranță este diferită.
Ce este sigur este faptul că modelele afectate sunt mult mai puține. Mai exact, 1.539 de vehicule vor fi verificate în service, deoarece centurile de siguranță ale scaunelor din față au un element de fixare lipsă între catarama centurii de siguranță și curea. Informațiile oficiale despre modul de programare pentru inspecția în service trebuie obținute doar de la reprezentanțele mărcii.
Audi a mai demarat în acest an o campanie de rechemări, din cauza unor probleme la bateria de tracțiune a modelelor electrice sau PHEV. Este vorba despre 53.499 de vehicule A6, A7 și Q5, precum și 18.652 de mașini Q7, A8 și Q8 (împreună cu 12.352 de exemplare VW Touareg) ale căror baterii se pot supraîncălzi și pot genera un incendiu.
Alte rechemări din această perioadă includ 2.000 de mașini Volvo, care au o posibilă problemă la mecanismul de acționare a ușilor din spate, provocând ieșirea arcului și rănirea persoanelor din apropiere. Mașinile vizate sunt EX90, fabricate între ianuarie și august 2024.
