Auto/Transporturi

Constructorul chinez Geely, care s-a impus atât prin mașinile sale hibrid, dezvoltate sub mărcile Volvo, Lynk & Co sau alte branduri chinezești, dar și pe segmentul electric, unde a lansat unele dintre cele mai performante unități de propulsie, a anunțat oficial că va lansa Geely Auto în România.

În Uniunea Europeană se discută despre impunerea unor posibile restricții de circulație de la miezul nopții până la ora 6 dimineața, în scopul reducerii numărului accidentelor rutiere, scrie presa internațională.

Conducerea mărcii Volkswagen a anunțat dealerii că urmează să scumpească mașinile cu motoare cu combustie (pe benzină și diesel), motivele fiind generate de creșterea costurilor. În plan secundar, compania ar putea avea o strategie care să avantajeze mașinile electrice.

Mai este doar aproximativ o lună până când noul SUV Dacia va fi dezvăluit, la Paris, dar până atunci imaginația fanilor mărcii continuă să găsească răspunsul la întrebarea: care vor fi diferențele estetice dintre Duster și Bigster. Cele mai recente fotografii care surprind mașina camuflată, în teste pe străzile din Pitești sunt destul de elocvente.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat, luni seară, că stadiul lucrărilor pentru primul tronson al magistralei de metrou M6, care va lega Piața 1 Mai de mall-ul de la Băneasa, a ajuns la 15-16%, în timp ce pentru al doilea tronson al magistralei, care va duce de la Băneasa la aeroportul de la Otopeni, a fost emisă autorizația de construire, lucrările urmând a demara în săptămânile următoare.

Germania urmează să extindă controalele ”la toate frontierele terestre” pentru a face ”să scadă imigrația ilegală”, declară luni o sursă din Guvernulu lui Olaf Scholz, asupra căruia se exercită presiuni să controleze intrarea ilegală pe teritoriul german, relatează AFP.

O aeronavă care poate transporta pasageri și încărcături utile în afara atmosferei terestre și înapoi este pe cale să revoluționeze misiunile spațiale, relatează Euronews.com.

Șeful finanțelor mărcii VW și totodată al grupului de mărci de volum al VW AG face schimb de locuri cu omologul său de la marca SEAT, subordonată. Schimbarea vine într-un moment delicat pentru companie, „fără îndoială de mare importanță”.

Uniunea Europeană a stabilit deja ca țintă pentru interdicția vânzării de mașini noi cu emisii de CO2, anul 2035, însă programul care include această interdicție avea prevăzută și o analiză a situației reale în 2026, pentru eventuale ajustări. Acum, Italia cere devansarea acestei analize și discutarea țintei ca nerealiste.