Metrorex anunță emiterea Ordinului de Începere a Execuției Lucrărilor pentru stația Ion I.C. Brătianu, una dintre stațiile viitoarei Magistrale 6 de metrou, Secțiunea Nord. Acest moment reprezintă un progres important în implementarea Proiectului „Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni”.
În perioada următoare, echipele de specialiști ale Constructorul desemnat, Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S. - Somet SA vor demara activitățile pregătitoare, lucrările de organizare a șantierului și primele etape de construcție.
Magistrala 6 de metrou va avea 12 stații noi, un traseu total de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi și moderne.
Secțiunea Nord (Lotul 1.2) reprezintă segmentul cuprins între stațiile Tokyo și Aeroportul Otopeni, are un traseu de 7,6 km și va cuprinde șase stații noi: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu și Aeroportul Otopeni.
Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, fiind finanțată de la bugetul de stat și fonduri externe rambursabile – credit extern JICA (Japan International Cooperation Agency).
Lucrările pentru noua Magistrală 6 de metrou au ajuns într-un nou stadiu
La viitoarea stație de metrou Tokyo s-au executat 71 panouri de pereți mulați din 114, a început excavarea în puțul de lansare TBM-uri, precum și montarea primului nivel de sprijiniri orizontale;
La viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo au continuat lucrările pentru piloții forați ; dintr-un total de 180, au fost executați 145;
Pentru viitoarea stație Aeroport Băneasa a fost finalizată montarea puțurilor de epuisment și a fost betonat radierul pentru pentru Accesul B;
La viitoarea interstație Gara Băneasa – Aeroport Băneasa au început lucrările pregătitoare pentru execuția centralei de ventilație;
47 de panouri de pereți mulați din 54 s-au executat pentru viitoarea stație Gara Băneasa;
368 de piloți plastici, din 874 s-au executat la viitoarea stație Piața Montreal. Pentru Accesul A sunt executați 16 piloți forați, din 124, iar pentru Accesul B, 26 din 54;
La viitoarea stație Expoziției s-au executat 68 de panouri de pereți mulați din 102, și 11 barete din 43; pentru Accesul C sunt executați 34 din 118 piloți forați;
Pentru viitoarea stație Pajura s-au executat 33 panouri de perete mulat din 86 și 55 de piloți forați din 240 pentru Accesul C;
La stația de metrou 1 Mai (existentă) continuă lucrările de relocare a utilităților și a început execuția grinzilor de ghidaj.
Pentru tronsonul 1.2 (de la stația Tokyo la Aeroport Otopeni, Metrorex a semnat în luna mai 2023 un contract de execuție pentru structurile de rezistență cu turcii din Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA. Ca fapt divers, tot Gulermak, dar într-o asociere și cu Alstom și Arcada, vor proiecta și construi și metroul din Cluj Napoca. Lotul 1.2 (Tokyo - Aeroport Otopeni) al Magistralei 6 va avea o lungime de 7,6 km.
Vor fi realizate 6 stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.
