Lotul 3 Bragadiru - Joița al autostrăzii A0 Sud are un stadiu de execuție de aproape 90% și cred că în 2-3 luni ar putea să se închidă lucrările și să se circule pe tot semi-inelul sudic al Capitalei, a declarat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Ionel Scrioșteanu.
'Lotul 3 A0 Sud este spre finalul lucrărilor. Constructorul mai are punctele mai sensibile, gen pasajul de la Țegheș, care supratraversează autostrada. Săptămâna viitoare montează grinzile și se intră pe faza de suprastructură. Nu mai e foarte mult de lucru doar că trebuie să se mobilizeze mult mai bine și eu cred că în 2 - 3 luni ar putea să închidă lucrările și să se poată circula pe tot semi-inelul sudic. Stadiul de execuție este aproape de 90%', a afirmat secretarul de stat, în marja unui eveniment de specialitate, scrie Agerpres.
Potrivit acestuia, Compania Național de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a aplicat o serie de penalități substanțiale constructorului - Aktor -, iar la finalul lucrărilor acestea se vor aplica la nivel maxim, pentru descurajarea 'acestui tip de abordare'.
'Au avut o serie de penalități deja aplicate de CNAIR. Cred că sunt 4 sau 5 (serii - n. r.) penalități. Nu aș putea să vă spun cuantumul, dar sunt destul de substanțiale și, bineînțeles, la finalul lucrărilor se face un calcul să se vadă motivele întârzierii și să se aplice toate prevederile contractuale. Cu siguranță vor fi aplicate la nivelul maxim toate penalitățile în așa fel încât să descurajăm acest tip de abordare. Unele le-au contestat (în instanță - n. r.), cred, altele sunt reținute de CNAIR. Oricum, sunt reținute de Companie dacă sunt contestate până la momentul deciziei instanței', a subliniat el.
Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a participat vineri la Forumul de Infrastructură, Transporturi și Logistică, ediția a IV-a.
În cadrul evenimentului, el a menționat că 'lotul Aktor se termină anul acesta cu siguranță. Greu, dar se termină'.
'Avem peste 40 de șantiere deschise la nivel de autostradă, în diferite faze. Sunt doar câteva care în continuare ne creează ceva probleme de întârziere, niciun șantier blocat, așa cum era în trecut, cele mai multe sunt în grafic și din ce în ce mai multe se finalizează înainte de termenul contractual', a susținut Scrioșteanu.
La finele lunii ianuarie, constructorul lotului 3 al A0 Sud dădea asigurări într-un comunicat, că lucrările sunt în grafic pentru a respecta noul termenul de finalizare, 15 aprilie 2025.
'Aktor face pași semnificativi către finalizarea segmentului de autostradă A0 Sud lot 3, cu o lungime de 18 km. Proiectul este în grafic pentru a respecta termenul de finalizare și deschiderea traficului, stabilite pentru data de 15 aprilie 2025, conform programului detaliat transmis beneficiarului', se arată în comunicat.
Astfel, toate structurile majore de pe tronsonul de 18 kilometri au fost finalizate.
'Din totalul de 260.000 de tone de asfalt necesare, 204.000 de tone au fost deja turnate. Restul de 54.000 de tone sunt programate pentru finalizare între lunile ianuarie și martie 2025. Aproximativ 30% din parapete, sisteme ITS (Intelligent Transportation Systems), garduri de împrejmuire și consolele pentru marcaje verticale au fost instalate. Au fost montați 350 de stâlpi de iluminat din totalul de 600 prevăzuți în proiect', au spus reprezentanții companiei.
Segmentul A0 Sud lot 3 cuprinde 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărțite de autostrada A1 spre Pitești, cu un pasaj impresionant peste autostrada A1 în zona Ciorogârla. Proiectul mai include patru poduri, șase pasaje (overpass-uri), nouă pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
De asemenea, proiectul integrează lucrări complexe de infrastructură, precum terasamente, rambleuri, împrejmuiri, bariere fonoabsorbante, parapete și marcaje și elemente de semnalizare orizontală și verticală; sisteme moderne de iluminat, sisteme de comunicații pentru autostradă, zone publice de recreere, precum și zone publice de agrement, lucrări de peisagistică și amenajare a terenului pentru îmbunătățirea mediului înconjurător.
'Luând în considerare ritmul actual al lucrărilor și menținerea acestuia, termenul din 15 aprilie 2025 este atât realist, cât și realizabil. Acest moment va marca un pas important înainte, în modernizarea infrastructurii din România și în facilitarea conectivității îmbunătățite în regiune', a subliniat antreprenorul grec, pe 27 ianuarie.
Club Antreprenor și Ziarul Pozitiv au organizat vineri Forumul de Infrastructură, Transporturi și Logistică, ediția a IV-a. Evenimentul a avut loc la Palatul Camerei de Comerț și Industrie București (CCIB).
