Nissan Motor elaborează un plan de înlocuire a directorului său general, Makoto Uchida, după raportarea unui alt set de rezultate dezamăgitoare și după eșecul negocierilor care vizau o fuziune cu Honda Motor, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Directorii producătorului auto nipon analizează potențialii candidați pentru a-i succeda lui Makoto Uchida, veteranul care lucrează de 22 de ani în companie, și este din 2019 director general, susțin sursele.
Reprezentanții Nissan nu au dorit să facă comentarii.
Joi dimineață, acțiunile companiei înregistrau un declin de 4,9% la Bursa de la Tokyo, scrie Agerpres.
Și publicația niponă de afaceri Diamond anunța joi că Nissan intenționează să-l numească pe Jeremie Papin, desemnat în decembrie pentru funcția de director financiar, în locul lui Uchida.
Luna aceasta, Uchida, în vârstă de 58 de ani, le-a spus jurnaliștilor că este pregătit să renunțe la funcție dacă i se cere, dar nu vrea să demisioneze până când nu va consolida Nissan.
Partenerul și cel mai mare acționar al Nissan - grupul francez Renault - a criticat modul în care Honda ar fi dorit structurarea alianței și a lăudat decizia Nissan de a nu merge mai departe. Totuși, Renault caută să se distanțeze de Nissan, directorul general Luca de Meo spunând că producătorul auto chinez Zhejiang Geely Holding Group ar putea fi un partener mai firesc decât Nissan în viitor.
În decembrie, Foxconn a abordat Nissan pentru achiziționarea unei participații în companie, iar luna aceasta și-a exprimat disponibilitatea de a cumpăra participația de 36% a Renault.
Miercuri, toate cele trei mari agenții de evaluare financiară - Fitch, Moody's și S&P Global - a retrogradat ratingul Nissan în categoria 'junk' (nerecomandat pentru investiții).
'Retrogradarea reflectă profitabilitatea scăzută persistentă a Nissan, cu o traiectorie de revenire întârziată în raport cu așteptările noastre', susțin analiștii de la Fitch, în frunte cu Satoru Aoyama, într-un raport publicat miercuri. 'Ne așteptăm ca profitabilitatea să rămână sub presiune în următorul an sau următorii doi ani', adaugă analiștii Fitch.
La începutul acestei luni, directorii de la Nissan și-au revizuit estimările privind veniturile și profitul operațional și, de asemenea, au avertizat că se așteaptă să afișeze pierderi nete de 535 milioane de dolari pentru anul fiscal care se va încheia la 31 martie 2025.
